差速器壳体刀具解决方案
差速器壳体的主要材料是球墨铸铁，随着轻量化的要求，很快会使用高强度铝合金逐渐代替了传统的球墨铸铁。差壳主要的加工地方是内球面，内孔及端面还有导油槽。
差速器壳体刀具解决方案
内孔及端面加工
澳克泰非标复合正反镗刀
根据产品尺寸订制刀具长度、直径等
刀片采用澳克泰标准刀片；
非标复合正反镗刀
导油槽加工
非标镗刀
根据产品尺寸订制刀具长度、直径等
刀片为非标设计
非标镗刀
内球面加工
非标鹅颈刀
根据产品尺寸订制刀杆的弯曲度；
刀片采用澳克泰标准刀片；
非标鹅颈刀
