涡轮增压气壳体刀具解决方案
目前市场上主流的涡轮增压器壳体的材料是高镍奥氏体不锈钢，这种材料的主要切削性能有：1、粘刀，切削力大；2、加工硬化且加工后易反弹；3、材料导热性能差
锪阀盖面
非标复合刀
非标刀体加标准刀片结构；
刃口锋利，切削轻快，减少加工时的震动；
非标复合刀
V带槽加工
V带槽刀
前、后刀面双内冷孔设计；
刀片变后角设计，提升刀片支撑刚性；
螺钉和压板双锁紧设计，提升夹持刚性满足复杂切削受力需求
V带槽刀
端面槽车削
端面槽刀
增强型槽刀片，加紧效果更佳；
高硬度刀具提升刀体刚性；
双后角设计，在端面切槽和端面车削时提供足够的避让空间
端面槽刀
法兰面反铣
非标反铣刀
刀片采用负型刀片设计，双面多刃口，经济型好；
刃型设计具有高进给率和高稳定性的特点
非标反铣刀
凸台加工
ASM-LN系列方肩铣刀
覆盖孔径范围D63-D250；
大切深，双面4刃口设计，经济性好；
刀片为轴向前角设计，切削轻快排屑好；
ASM-LN系列方肩铣刀
法兰面加工
粗加工：澳克泰AFM45-XN07或AFM40-ON05
精加工：AFF45-ON05-C-S
负型刀片，双面多刃口，经济型好；
抗冲击性好，具备较好耐磨性；
AFM45-XN07/ AFM40-ON05
